8月3日消息，今日，马士基发布2022年第二季度财报。财报数据显示，该公司第二季度营收达217亿美元，同比增长52%，与去年同期相比，利润实现增长。

据马士基首席执行官施索仁（Søren Skou）介绍，今年第二季度，该公司取得了强劲的业绩表现，并已连续15个季度实现利润同比增长。

基于2022年上半年的强劲业绩，马士基上调了2022年全年业绩预期，并增加了股票回购计划。

财报显示，马士基今年第二季度息税折旧及摊销前利润（EBITDA）和息税前利润（EBIT）分别为103亿美元及90亿美元，自由现金流增加到68亿美元。第二季度净利润为86亿美元，上半年净利润为154亿美元。过去十二个月投资资本回报率（ROIC）为62.5%。

海运业务方面，马士基第二季度营收达174亿美元，息税前利润增长至85亿美元，但本季度燃料成本、航线网络和集装箱装卸成本继续增加，且货量减少7.4%，部分抵消较高运价带来的营收。

物流业务方面，马士基第二季度营收达35亿美元，同比增长61%，息税前利润增加至2.34亿美元。

据了解，马士基在第二季度完成了对总部位于美国的全程及跨境物流解决方案提供商PilotFreightServices、全球空运专家翼源国际（SenatorInternational）的收购。此外，还成立了马士基航空货运公司（MaerskAirCargo），进一步加强空运服务。

码头业务方面，第二季度营收增长至11亿美元，息税前利润为3.16亿美元。码头业绩主要受美国强劲的进口需求、亚洲市场高增长、更高堆存收入的推动，但更高的成本抵消了部分业绩增长。

目前，马士基已上调了2022年全年业绩预期，马士基预计2022年全年实际息税折旧及摊销前利润为370亿美元，实际息税前利润为310亿美元，自由现金流将超过240亿美元。该预期基于2022年上半年的业绩表现，预计海运市场在第四季度逐步恢复正常。

基于调整后的业绩预期，公司董事会决定在2022-2025年间，股票回购计划每年增加5亿美元，从25亿美元增加至30亿美元。

另外，影响马士基2022年业绩的因素有俄乌局势、新冠疫情、燃油价格、运价及宏观经济等。

具体来说，根据预期收益水平和其他相同的条件，以下关键因素将对公司全年业绩表现产生影响：

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原文作者：李伊

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